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牡佳客专一标段路基施工进入尾声
时间: 2019-09-19 08:48:58       来源: 

9月18日,记者从中铁四局获悉,施工单位将路基工程作为精细工作和形象工程,利用新技术优化设计,与主体工程同步推进,截至目前,牡佳客专一标段路基土石方完成设计的98.3%,进入收尾阶段,为下阶段铺轨作业奠定坚实基础。

据了解,路基工程是高速铁路轨道的基础,是将各个特大桥和隧道衔接起来的工程,牡佳客专路基工程由于工程量较大、涉及面较广,施工中对强度和稳定性要求较高,是一标段重点工程。该标段路基设计为双线铁路,设计时速250千米。路基软基处理采用CFG桩、碎石垫层;路堤两侧边坡采用拱型骨架护坡防护,拱型骨架内种植紫穗槐,确保整体工程的安全性和美观度。

为建设高品质工程,施工单位对路基施工方案不断优化,提出了“附属工程与主体工程同步施工,防护工程对标装修工程标准”的理念,合理把握施工节奏,确保路堑边坡施工做到“开挖一级、防护一级”,确保路基附属与主体工程同步推进、一次成优,减少施工资源的二次投入,提升施工效率。

与其他工程不同,受地形地貌等因素限制,路基设计图纸无法深入设计,施工单位采用新技术对开挖后的边坡,及时采集现场地形坐标,利用BIM技术对骨架、沉降缝、排水沟、台阶等结构的位置布局进行反复模拟、优化设计,确保达到整齐美观的效果后,再按照设计的布局进行现场放样施工,有效解决了外观质量差、线形不顺等质量通病,确保路基附属工程质量达到内实外美。


( 责任编辑:管理员 )

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